Ну вот, коллапс Baltic Dry Index дополнен зловещими данными с суши - объемы грузовых железнодорожных перевозок в Китае рушатся с рекордной скоростью превосходящей первую волну суперкризиса 2008-го года (это не баксы и не юани, а тоннокилометры):
ИСТОЧНИК
П.С. Камрады засомневались, слазил в первоисточник данных - официальная статистика Китая. Смотрим на Freight Ton-Kilometers of Railways, Growth Rate и видим, что в декабре 2014 был минус дикие 10.4% (в сравнении с декабрем 2013).
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.