СМИ подсчитали количество российской техники, перевезённой в Сирию
Российские БДК с начала этого года приходили в Сирию 41 раз – такое количество проходов через Черноморские проливы зафиксировал стамбульский сайт turkishnavy.net, ведущий таблицу прохождений кораблей с 2013 г. Об этом со ссылкой на Flot.com сообщает газета Взгляд.
«БДК проекта 1171 "Саратов" и "Николай Фильченков" в 2015 году совершили 7 рейсов, ещё 34 – БДК проекта 775 "Ямал", "Новочеркасск", "Цезарь Куников", "Александр Отраковский" и "Александр Шабалин", а также БДК проекта 775М "Азов" и "Королёв". Что примечательно, с начала июня частота проходов российских кораблей увеличилась почти вдвое», – пишет издание.
В 2013-2014 гг. зафиксировано соответственно 29 и 46 проходов.
Ресурс отмечает, что «в открытом доступе неоднократно появлялись фотографии российских бронетранспортёров и грузовых автомобилей, находящихся в распоряжении правительственных войск Сирии, поэтому считать имеет смысл именно их».
«На борту БДК проектов 775 и 775М могут располагаться до 500 тонн техники и грузов и 225 десантников, – пишет Flot.com. – По возможности загрузки – это 13 БТР, либо 20 грузовых автомобилей. На борту БДК проекта 1171 – до 1500 тонн техники и грузов и 300-400 человек десанта, или, в пересчёте на габарито-вместимость, 45 БТРов, либо 50 грузовых автомобилей».
«Таким образом, суммарная грузоподъемность всех рейсов с начала, так называемого, "сирийского экспресса" составила 75 тыс. тонн. С учётом габаритной вместимости грузового отсека, с конца 2012 года сирийские военные могли получить примерно 1990 БТРов, или до 2440 нагруженных грузовых автомобилей (из расчета массы груза до 18 тонн и массы самого автомобиля 12,6 тонн)», – подвёл итоги Flot.com.
«БДК проекта 1171 "Саратов" и "Николай Фильченков" в 2015 году совершили 7 рейсов, ещё 34 – БДК проекта 775 "Ямал", "Новочеркасск", "Цезарь Куников", "Александр Отраковский" и "Александр Шабалин", а также БДК проекта 775М "Азов" и "Королёв". Что примечательно, с начала июня частота проходов российских кораблей увеличилась почти вдвое», – пишет издание.
В 2013-2014 гг. зафиксировано соответственно 29 и 46 проходов.
Ресурс отмечает, что «в открытом доступе неоднократно появлялись фотографии российских бронетранспортёров и грузовых автомобилей, находящихся в распоряжении правительственных войск Сирии, поэтому считать имеет смысл именно их».
«На борту БДК проектов 775 и 775М могут располагаться до 500 тонн техники и грузов и 225 десантников, – пишет Flot.com. – По возможности загрузки – это 13 БТР, либо 20 грузовых автомобилей. На борту БДК проекта 1171 – до 1500 тонн техники и грузов и 300-400 человек десанта, или, в пересчёте на габарито-вместимость, 45 БТРов, либо 50 грузовых автомобилей».
«Таким образом, суммарная грузоподъемность всех рейсов с начала, так называемого, "сирийского экспресса" составила 75 тыс. тонн. С учётом габаритной вместимости грузового отсека, с конца 2012 года сирийские военные могли получить примерно 1990 БТРов, или до 2440 нагруженных грузовых автомобилей (из расчета массы груза до 18 тонн и массы самого автомобиля 12,6 тонн)», – подвёл итоги Flot.com.
Использованы фотографии:Bosphorus Naval News
Источник новости: http://topwar.ru/82522-smi-podschitali-kolichestvo-tehniki-perevezennoy-v-siriyu.html