Российские субмарины признаны самыми большими в мире

По данным рейтинга, которые приводит ТАСС, в первой пятерке оказались три лодки советского (российского) производства, на первом месте – проект 941 «Акула» (Typhoon по классификации НАТО).

Самый большой подводный крейсер мира спроектирован ЦКБ «Рубин». Его водоизмещение - 48 тысяч тонн. Длина подлодки – 172,8 м, ширина – 23,3 м. Каждая лодка имеет 20 трехступенчатых твердотопливных баллистических ракет Р-39 массой более 90 тонн с дальностью полета более 8300 км, оснащенных разделяющейся головной частью с индивидуальным наведением 10 боевых блоков на заданные цели.

Второе место в рейтинге принадлежит стратегическим атомным ракетоносцам класса «Борей». Их водоизмещение - 24 тысячи тонн. Длина корпуса «Бореев» – 170 м, ширина – 13,5 м. Каждая подлодка несет 16 межконтинентальных баллистических ракет на твердом топливе Р-30 «Булава» с дальностью полета более 8 тысяч км, оснащенных 10 разделяющимися головными частями индивидуального наведения на цель.

Третье место занимает проект Ohio - серия из 18 американских стратегических атомных подлодок третьего поколения.  Водоизмещение - 18 750 тонн, длина – 170,6 м, экипаж подводной лодки насчитывает 100 человек.

На четвертом месте – класс субмарин типа «Мурена» (СССР/ Россия, Delta по классификации НАТО). Водоизмещение - 18 200 тонн.

Замыкает рейтинг «Топ-5 самых больших подлодок в истории» проект Vanguard (Великобритания). Водоизмещение - 15 900 тонн.